Kerusakan pada bantalan gelinding karena panas berlebih: perubahan warna yang parah pada komponen bantalan*).Deformasi plastis elemen raceway/rolling serius.Suhu berubah tajam.Bantalan menempel beberapa kali, lihat Gambar 77. Kekerasannya lebih rendah dari 58HRC.Alasan: Kegagalan bantalan karena panas berlebih biasanya tidak lagi terdeteksi.Kemungkinan penyebab: – Jarak kerja bantalan terlalu kecil, terutama pada kecepatan tinggi – Pelumasan tidak mencukupi – Prabeban radial karena sumber panas eksternal – Pelumas berlebihan – Pengoperasian terhambat karena retakan sangkar Perbaikan: – Tingkatkan Jarak Bebas Bantalan – Jika ada sumber panas eksternal, memastikan pemanasan dan pendinginan yang lambat, yaitu pemanasan seragam seluruh rangkaian bantalan – Hindari penumpukan pelumas – Tingkatkan pelumasan 47 Evaluasi karakteristik berjalan dan kerusakan pada bantalan yang dibongkar.
Mode Kontak 77 Rolling Bearings: Bantalan Rol Silinder FAG Terlalu Panas dengan Lekukan Perekat Dalam pada Roller di Raceways.*) Penjelasan perubahan warna: Saat bantalan berubah warna, ini terkait dengan panas berlebih.Munculnya warna coklat dan biru terkait dengan suhu dan durasi overheating.Fenomena ini sangat mirip dengan pewarnaan minyak pelumas karena temperaturnya yang tinggi (lihat bab 3.3.1.1).Oleh karena itu, tidak mungkin untuk menilai apakah suhu operasi terlalu tinggi hanya dari perubahan warna.Itu dapat dinilai dari area perubahan warna apakah itu disebabkan oleh temper atau oleh minyak: yang terakhir biasanya hanya terjadi di area bantalan beban elemen dan cincin bergulir, dan yang pertama biasanya mencakup area yang luas dari permukaan bantalan.Namun, satu-satunya ukuran identifikasi untuk ada atau tidak adanya operasi suhu tinggi adalah pengujian kekerasan.
Goresan bantalan: Untuk bantalan rol silindris yang dapat dipisahkan atau bantalan rol tirus, ada material yang hilang dari elemen gelinding dan lintasan yang sejajar dengan sumbu dan berjarak sama dari elemen gelinding.Terkadang ada beberapa set tanda dalam arah melingkar.Jejak ini biasanya hanya ditemukan pada arah keliling sekitar B/d daripada seluruh keliling, lihat Gambar 76. Penyebab: Ketidaksejajaran dan gesekan satu sama lain saat memasang ferrule tunggal dan ferrule dengan elemen bergulir.Ini sangat berbahaya ketika memindahkan komponen bermassa besar (ketika poros tebal dengan cincin bagian dalam bantalan dan rakitan elemen bergulir didorong ke cincin luar yang sudah dipasang di rumah bantalan).Solusi: – Gunakan alat instalasi yang sesuai – Hindari misalignment – Jika memungkinkan, putar perlahan saat memasang komponen.
Waktu posting: 20 Juni-2022