Mekanisme gesekan bantalan sangat berbeda dari bantalan lainnya.Gesekan terutama tergantung pada beban radial, frekuensi ayunan, jumlah ayunan, sudut ayunan, suhu permukaan kontak dan kekasaran permukaan.Umumnya, bantalan bola dalam alur memiliki gesekan gesekan ketika cincin bagian dalam dan luar relatif meluncur selama gerakan, dan gaya gesekan besar ketika bantalan lainnya bergerak, dan koefisien gesekan dihasilkan ketika lapisan bantalan dan bantalan cincin bagian dalam atau slide cincin luar relatif satu sama lain.Lebih kecil.Studi telah menunjukkan bahwa di bawah kondisi yang sama, koefisien gesekan bantalan material yang berbeda memiliki perbedaan yang signifikan dalam bahan paking.

Seiring dengan perkembangan bantalan, mekanisme dan bentuk keausannya juga berubah.Dalam proses kerja, bantalan yang umumnya dilumasi disebabkan oleh geser relatif cincin bagian dalam dan luar, yang menyebabkan bahan lapisan permukaan kerja bantalan terus-menerus hilang, sehingga bantalan tidak berfungsi dengan baik.Bentuk utama dari keausan adalah keausan perekat, keausan abrasif dan keausan korosi.Keausan bantalan bola dalam alur disebabkan oleh geser relatif gasket dan cincin dalam dan luar selama operasi, yang menyebabkan jatuh, sobek, ekstrusi dan mode kegagalan lainnya dari paking, yang mengakibatkan bantalan tidak bekerja dengan benar.

Peran pelumasan bantalan dapat dijelaskan secara singkat sebagai berikut:

sebuah.Membentuk lapisan oli antara dua permukaan gelinding atau permukaan luncur yang saling berkontak untuk memisahkan kedua permukaan, mengurangi gesekan dan keausan pada permukaan kontak.

b.Saat menggunakan pelumasan oli, terutama saat menggunakan pelumasan oli sirkulasi, pelumasan kabut oli, dan pelumasan injeksi bahan bakar, oli pelumas dapat menghilangkan sebagian besar panas gesekan di dalam bantalan bola dalam alur dan memainkan efek pembuangan panas yang efektif.

c.Saat pelumasan gemuk digunakan, benda asing seperti debu dapat dicegah masuk ke bantalan dan penyegelan.

d.Pelumas memiliki efek mencegah korosi logam.

e.Memperpanjang umur kelelahan bantalan.

Seperti yang kita semua tahu, penampilan pekerjaan akan selalu menempatkan sentimeter di ujung bantalan bola dalam alur atau bagian poros yang sesuai, bahkan jika teknologi manufaktur paling canggih digunakan untuk memproses bagian bantalan.Amati bagaimana pembacaan berubah dengan beban pramuat.Metode pra-pengencangan memiliki kelemahan, seperti meningkatkan torsi gesekan bantalan yang diimpor, meningkatkan kenaikan suhu, memperpendek umur, dll. dan pengukuran jarak bebas, poros Atau rumah bantalan perlu diputar ke arah yang berbeda selama beberapa minggu untuk memastikan kontak yang tepat antara bantalan bola dalam alur ujung bola dan ujung depan pada cincin bagian dalam.

Lapisan self-lubricating terus menipis, menghasilkan peningkatan kedalaman keausan bantalan.Dapat dilihat bahwa kegagalan bantalan disebabkan oleh ekstrusi PTFE yang terus menerus selama proses pengayunan, fungsi pelumasan berkurang, dan akhirnya bahan dasar anyaman menjadi aus.