Saat memasang bantalan dorong, periksa tegak lurus ring poros dan garis tengah poros.Caranya adalah memasang dial indicator pada ujung muka case, membuat kontak meteran berdiri di raceway cincin poros bantalan KOYO dan memutar bantalan KOYO sambil mengamati penunjuk dial indicator.Jika penunjuk menyimpang, itu berarti cincin poros dan garis tengah poros tidak konsisten.vertikal.Jika lubang casing dalam, dapat juga diperiksa dengan kepala dial indicator yang diperpanjang.

Ketika bantalan dorong dipasang dengan benar, cincin dudukannya dapat secara otomatis beradaptasi dengan penggulungan elemen penggulung untuk memastikan bahwa elemen penggulung terletak di lintasan cincin atas dan bawah.Jika dipasang terbalik, tidak hanya bantalan KOYO yang tidak akan berfungsi normal, tetapi juga permukaan pasangannya akan sangat aus.Karena perbedaan antara cincin poros dan cincin dudukan tidak jelas, perhatian ekstra harus diberikan selama perakitan, dan tidak boleh ada kesalahan.Selain itu, harus ada celah 0,2-0,5 mm antara cincin dudukan bantalan dorong dan lubang dudukan bantalan KOYO untuk mengkompensasi kesalahan yang disebabkan oleh pemrosesan dan pemasangan suku cadang yang tidak akurat.Ketika bagian tengah cincin bantalan KOYO diimbangi selama pengoperasian, jarak bebas ini memastikannya secara otomatis menyesuaikan untuk menghindari gesekan kontak, memungkinkannya berfungsi dengan baik.Jika tidak, akan menyebabkan kerusakan parah pada bantalan KOYO.