Apa penyebab kerusakan dini pada bantalan rol tirus ini?Editor berikut akan memberi tahu Anda alasan utama kegagalan awal bantalan rol tirus ini:

(1) Kekerasan cincin bantalan tidak sesuai dengan kekerasan roller.Kekerasan cincin bagian dalam sedikit lebih tinggi daripada roller, yang meningkatkan kemampuan raceway cincin bagian dalam untuk meninggalkan tepi dan menekan ke dalam roller.

(2) Kontak antara roller dan raceway bantalan rol tirus di bawah kondisi beban nol adalah kontak garis.Karena raceway cincin bagian dalam adalah tanah dan kiri, kontak antara roller dan roller berubah dari kontak garis ke kontak garis.Perkiraan titik kontak.Oleh karena itu, ketika bantalan bekerja, rollernya mengalami tegangan geser yang besar, menghasilkan konsentrasi tegangan.Ketika tegangan geser melebihi batas kelelahan material, retak kelelahan terjadi.Dengan aksi pembebanan siklik, retak lelah menyebar di sepanjang batas butir dan membentuk spalling, yang pada gilirannya menyebabkan kegagalan kelelahan awal bantalan.

(3) Tepi gerinda dari raceway cincin bagian dalam bantalan rol tirus disebabkan oleh penyesuaian yang tidak tepat dari posisi penjepitan raceway dan roda gerinda selama penggilingan akhir dari raceway cincin bagian dalam, atau pemilihan sempit roda gerinda akhir lebar.

Dari analisa di atas, dapat dilihat bahwa bantalan rol tirus di sini gagal karena tepi kiri pada raceway cincin bagian dalam selama proses penggilingan cincin bagian dalam bantalan.Oleh karena itu, selama proses penggilingan ring raceway bagian dalam, lebar roda gerinda harus dipilih dengan benar dan posisi penjepitan ring raceway bagian dalam dan roda gerinda harus akurat untuk menghindari pembentukan tepi raceway ring bagian dalam, sehingga menghindari kegagalan awal bantalan.