Sembilan puluh persen suku cadang presisi otomotif diproduksi oleh metalurgi serbuk.Proses metalurgi serbuk mencakup teknologi pembentukan pers PM dan teknologi pencetakan injeksi MIM.Roda gigi otomotif, bantalan otomotif, suku cadang bak truk otomotif, dan suku cadang wiper otomotif pada dasarnya ditekan dengan produksi teknologi PM Forming.

Faktor : pengaruh cetakan pembentuk pers

Pentingnya cetakan untuk teknologi pembentukan pers sudah jelas.Disarankan untuk menggunakan cetakan betina atau mandrel yang terbuat dari semen karbida, baja berkecepatan tinggi bubuk dan bahan lainnya.Cetakan bekerja dan kekasaran permukaan sekecil mungkin untuk mengurangi partikel serbuk dan jamur Faktor gesekan antar dinding.

Faktor : pengaruh pelumas

Menambahkan pelumas ke bubuk campuran logam dapat secara efektif mengurangi gesekan antara bubuk dan antara bubuk dan dinding cetakan, dan membuat distribusi kepadatan kompak lebih seragam.Pelumas yang umum digunakan adalah asam lemak seng.Meskipun dapat meningkatkan kondisi pembentukan pers, karena kerapatan curahnya yang rendah, segregasi mudah terjadi setelah pencampuran, dan bagian yang disinter rentan terhadap lubang dan masalah lainnya.

Faktor : Pengaruh parameter penekanan

1: Menekan kecepatan

Jika kecepatan pengepresan terlalu cepat akan mempengaruhi keseragaman kerapatan kompak hijau dan juga akan menyebabkan keretakan.Lebih baik menggunakan mesin pembuat bubuk hidrolik untuk memproduksinya.

2: Menahan waktu tekanan

Di bawah tekanan pengepresan maksimum dan menahan tekanan untuk waktu yang tepat, kerapatan kompak dari pengepresan metalurgi serbuk suku cadang mobil dapat ditingkatkan secara signifikan.

3: Struktur sepatu bot makan bubuk

Jika sepatu pengisi bedak universal digunakan untuk pengisian bedak, pengisian bedak yang tidak merata akan terjadi ke atas dan ke bawah atau sebelum dan sesudah rongga, yang akan mempengaruhi kualitas bedak.Memperbaiki atau mendesain ulang sepatu pengumpanan bubuk dapat meningkatkan keseragaman pengisian bubuk.